万搏app官网-“勤顺”一月超限1931辆次 职能部门:托运方源头责任也要查处

图说:违法超限超载是公路“第一杀手” 受访者供图

新民晚报讯(记者  罗水元)“10·10”无锡312国道跨线桥坍塌事故教训犹如昨日,上海勤顺建设工程有限公司一个月内竟超限1931次!今天上午,在多个职能部门举行的公开约谈会上传出信息,将进一步强化监管力度,除对多次违法的运输车辆和企业实施暂停营业、吊销证照等处罚外,还将对托运方实施责任倒查,依法处罚源头单位。

违法超限超载是公路“第一杀手”。为全面禁止超限超载货运车辆驶入高速公路,从今年1月1日起,上海高速公路的122个入口均统一安装了货运车辆不停车称重检测系统,对所有驶入高速公路的货运车辆实施电子称重检测,重点发现并处置违规驶入高速公路的违法超限超载车辆。

图说:执法部门严查超限超载货车 受访者供图

检测发现,“勤顺公司”等19家单位的货运车的超限超载现象仍较严重——表现尤为突出的是渣土运输企业的4轴重型自卸货车。在3月23日下午,市交通委执法总队会同公安交警部门联合突击整治时,现场查处的6辆违法超限货运车中,5辆超限90%-110%不等,另一辆限载31吨的4轴厢式货车豫LF9018,车货总重达96.54吨,超限达211%!

执法检查也发现,根据目前交通运输部制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》及有关标准规定,渣土运输车在公路上行驶时,车货总重应不超过31吨。但这类车型与国家规定的最新标准不统一,出厂时的车重已达20吨左右,按照业内“平箱平盖”的规则,每趟运输实际满载可达50余吨。

针对超限超载顽症,市交通委执法总队联合市绿化和市容管理局、市交警总队、市道路运输管理局,以及市市容环境卫生行业协会(渣土管理专委会),对19户超限运输重点监管企业开展了约谈。

图说:集中约谈会 新民晚报记者 罗水元 摄

约谈中,职能部门表示,将进一步延伸非现场执法手段应用,对符合证据要求、事实清楚的违法超限超载行为通过非现场执法手段实施处罚;对多次违法的运输车辆和企业实施暂停营业、吊销证照等处罚,并对托运方实施责任倒查,依法处罚源头单位;同时,将多次违法的运输车辆及所属企业纳入信用评价管理体系,对其扩大经营规模、增加运输车辆等日常经营行为作出相应的限制,加大企业违法成本。

执法部门也要求托运源头企业落实相关责任,不得允许超限超载车辆出场,可引入安装称重检测设备,确保车辆出场合规运输。

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